Dişli çark, iki ya da daha fazla mil arasında dönme hareketini ve tork aktarımını sağlayan mekanik bir güç iletim elemanıdır. Üzerindeki diş profilleri sayesinde kaymaz ve senkronize bir aktarım yapılmasına olanak tanır. Genellikle metalden üretilen bu parçalar, farklı diş yapılarına ve çalışma prensiplerine göre çeşitlenebilir.
Bu sistemler; otomotivden saat mekanizmasına, sanayi makinelerinden ev aletlerine kadar pek çok alanda karşımıza çıkar. Dişli çarkların amacı yalnızca hareketi iletmek değil, aynı zamanda hareketin hızını ve yönünü değiştirmektir. Bu sayede bir motorun ürettiği dönme kuvveti, sistemin ihtiyacına uygun şekilde kontrol altına alınabilir.
Kullanım alanına göre düz, helis, konik, sonsuz ve iç dişli gibi türlerde üretilen dişli çarklar, sistemin çalışma verimliliğini doğrudan etkiler. Malzeme seçimi, diş formu ve montaj doğruluğu gibi detaylar performans üzerinde belirleyici rol oynar. Bu yüzden her uygulama için doğru dişli yapısının seçilmesi kritik öneme sahiptir.